砂石需求！256.7公里高鐵計劃年底開建！

 　　11月5日，在初步設計批復以后，《新建西安至十堰高速鐵路（陜西段）站前工程、臨電工程施工總價承包招標資格預審公告》、《新建西安至十堰高速鐵路（陜西段）“四電”系統集成工程施工總價承包招標》正式發布。

　　根據施工進度計劃，西十高鐵（陜西段）計劃2021年12月20日開工，2026年6月30日竣工，工期4.5年。控制性工程為全長22.9公里的秦嶺馬白山隧道。此前6月份，西十高鐵湖北先期開工段已正式開工建設，湖北段全線也即將開始招標。

　　招標公告主要內容如下：
 
　　一、招標條件
 
　　本建設項目新建西安至十堰高速鐵路（陜西段）已由國家發展改革委以《國家發展改革委關于新建西安至十堰高速鐵路可行性研究報告的批復》（發改基礎（2020）595號）批準建設，項目業主為西成鐵路客運專線陜西有限責任公司，建設資金來自項目資本金占總投資的50％，為238.4億元；其中國鐵集團出資103.8億元，陜西省出資99億元（含征地拆遷26.5億元），湖北省出資35.6億元（含征地拆遷4.2億元），資本金以外資金使用國內銀行貸款。項目出資比例為國鐵集團44%，陜西省41%,湖北省15%。資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為西成鐵路客運專線陜西有限責任公司。
 
　　二、項目概況與招標范圍
 
　　1、項目概況
 
　　建設地點：陜西省
 
　　建設規模：新建西安至十堰高速鐵路自西安樞紐西安東站引，經藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西站，接入既有十堰東站，正線全長256.7公里，全線設7個車站，其中新建車站6個。項目可研批復投資476.8億元。工程投資452.1億元，動車組購置費24.7億元。

　　2、招標范圍
 
　　新建西安至十堰高速鐵路陜西段（DK8+561至DIK175+650）范圍內站前工程、臨電工程施工（集中供電部分）及湖北段正線、站線鋪軌。
 
　　3、標段劃分：本次招標共劃分8個標段，即XSZQ-1、2、3、4、5、6、7標段及XSLD-1標段。“四電”系統集成工程1個標段，即XSSDJC-1標段。
 
　　XSZQ-1，工程數量為：路基3.865公里，橋梁23.749公里，房屋1343.92平方米。主要工程內容：浐河特大橋、魏寨特大橋、湯峪河特大橋、岱峪河1號特大橋、岱峪河2號特大橋，路基4段，全線鋪軌（含湖北段正線及站線鋪軌）、鋪軌基地（與西康高鐵共建，含一半鋪軌基地建設費用）、XSZQ-2標段龍鳳坡中橋、龍鳳坡大橋9孔箱梁預制及架設
 
　　里程/范圍：DK8+561～DK38+486.8。
 
　　XSZQ-2，工程數量為：站場路基0.427公里，橋梁0.521公里，隧道32.226公里，房屋3749.23平方米。主要工程內容：龍鳳坡大橋、小寨隧道，桑園隧道、秦嶺馬白山隧道、駱駝項隧道進口工區、路基3段。
 
　　里程/范圍：DK38+486.8～DⅡK71+920。
 
　　XSZQ-3，工程數量為：路基0.084公里，橋梁0.191公里，隧道20.328公里，房屋999.47平方米。主要工程內容：駱駝項隧道出口工區、西嶺隧道、康家河大橋、路基1段。
 
　　里程/范圍：DⅡK71+920～DⅡK93+573.51。
 
　　XSZQ-4，工程數量為：路基2.005公里，橋梁1.522公里，隧道11.446公里，房屋860.56平方米。主要工程內容：劉家河大橋、南秦河特大橋、二十里鋪大橋、南秦隧道、柏朵山隧道、肖嶺隧道（進口、1號斜井工區），路基4段，軌枕廠。
 
　　里程/范圍：DⅡK93+573.51～DK108+625。
 
　　XSZQ-5，工程數量為：路基0.021公里，橋梁0.907公里，隧道26.685公里，房屋2009.16平方米。主要工程內容：南寬坪大橋、磨溝河大橋、張家塬大橋、肖嶺隧道（2號斜井、出口工區）、西蘆山隧道、樺樹臺隧道、寨子梁隧道、張家塬隧道、路基1段。
 
　　里程/范圍：DK108+625～DK136+034.75。
 
　　XSZQ-6，工程數量為：路基1.514公里，橋梁1.992公里，隧道16.801公里，房屋990.39平方米。主要工程內容：鵑嶺槽特大橋，山陽跨福銀高速特大橋，鵑嶺村大橋，西溝河大橋，銅塔溝大橋，天竺山一號隧道，天竺山二號隧道（進口工區），路基4段。
 
　　里程/范圍：DK136+034.75～DK156+752。
 
　　XSZQ-7，工程數量為：路基0.118公里，橋梁2.304公里，隧道16.924公里，房屋56.19平方米。主要工程內容：天竺山二號隧道出口工區，天竺山三號隧道，云嶺隧道陜西段，韓城溝大橋，漫川關福銀高速立交特大橋，漫川關車站大橋（5線橋），路基1段。
 
　　里程/范圍：DK156+752～DⅠK175+650。
 
　　XSLD-1，工程數量為：35kV臨電線路共計266.39公里，其中35kV臨時電源線路50公里，35kV臨時主干線路191.19公里，35kV臨時T接線路25.2公里。35kV電源間隔4處，35kV臨時開關站4座。
 
　　里程/范圍：DK28+176～DⅠK175+650。
 
　　XSSDJC-1，工程數量為：隧道照明、通信、信號及信息、災害監測、電力及電力牽引供電、其他運營生產設備及建筑物、過渡工程、青苗補償等。
 
　　里程/范圍：DK8+561-DK175+650。
 
　　計劃工期：1643日歷天，計劃開工日期：2021-12-20，計劃竣工日期：2026-06-20。